创酷
10.99-12.89万
会
超过10万就是月销3位数
放弃了
落地10万,提一台。
最低配或者有可能
优惠4.5可以出手
落地超过12W就不考虑了!
绝对不会,超9万5不考虑
价钱决定命运
基本不可能,威朗顶配都快14个了,这车顶配至少15个左右吧,
超过12不值
对 沈阳出厂的,而且后悬挂是扭力梁的,超过12绝对不值
小SUV落地12W也贵了,创界和探界者低配才多少钱
顶配12万还是可以的
缤智?
说这个价格是指导价的话,简直是痴人说梦,上汽通用现在的定价策略是,先定个高价,后期卖不动再降个3-5万,卖得动就降1-2万,这车指导价起步不会低于12.99
四款,从10.58-13.68
这次改了,说是定价偏低,优惠空间没有以前大了,这车就是威朗同款,价格差不了太多
12.89-15.89万
6.68-10.38万
9.49-10.89万
11.59-16.19万
13.99-16.49万
12.69-13.69万
会
超过10万就是月销3位数
放弃了
落地10万,提一台。
最低配或者有可能
优惠4.5可以出手
落地超过12W就不考虑了!
绝对不会,超9万5不考虑
价钱决定命运
基本不可能,威朗顶配都快14个了,这车顶配至少15个左右吧,
超过12不值
对 沈阳出厂的,而且后悬挂是扭力梁的,超过12绝对不值
小SUV落地12W也贵了,创界和探界者低配才多少钱
顶配12万还是可以的
缤智?
说这个价格是指导价的话,简直是痴人说梦,上汽通用现在的定价策略是,先定个高价,后期卖不动再降个3-5万,卖得动就降1-2万,这车指导价起步不会低于12.99
四款,从10.58-13.68
这次改了,说是定价偏低,优惠空间没有以前大了,这车就是威朗同款,价格差不了太多